导读：芝加哥**布斯商**经济学及行为科学教授、奥巴马政府非正式经济顾问泰勒(RICHARD H. THALER)在《纽约时报》撰文指出，尽管美国的汽油价格高涨已经造成了一系列不良影响，但是这根本就是供求关系使然，和奥巴马政府的能源政策及经济政策无关。
以下即泰勒的评论文章全文：
所有人都知道，喝汽油或者是去嗅其燃烧产生的气体是非常危险的事情。可是，我现在却开始觉得，其实仅仅是思考油价问题，都可能会破坏人的认知能力。这也就意味着，在撰写本文时，我其实是在拿自己仅存的脑细胞去冒险。
要判断你对油价问题的认识是否清晰，其实很可能一个简单的问题就够了：你是否相信油价是某种总统可以控制的东西？许多美国人都相信是的，但是任何一位正派的经济学家都会告诉你，其实不是。
事实上，在我教书的芝加哥**布斯商**，日前就举行了一次调查。调查对象是一个著名经济学家们组成的小组，包括我在内，都是在顶尖的**教书或者研究的名家，总计四十一人，政治观点各异。调查的问题之一是大家是否认同下面这段陈述：美国汽油价格过去十年内的变化主要应该归因于市场因素的影响，而非美国的联邦经济或者能源政策。
没有一个人表示反对。
之所以要这样说，原因在于：原油是一个全球性的市场，在这个市场上，美国是个重量级的消费者，轻量级的供应者。在全球原油消费当中，我们占据了20%的比例，而在原油储备方面，我们却只占2%。用经济学的行话说，这就意味着我们的角色是“价格接受者”。在奥巴马政府任内，美国的国内原油生产和有所增长，但是对全球价格却没有什么实质性的影响，因为作为生产者，我们实在是太轻量级了。即便国内的原油公司进一步增加产量，他们显然也是会卖给出价更高的全球买家。
如果你不相信经济学理论，或者不相信经济学家的观点，那么不妨再学习一下近期的历史。显然，没有人会说小布什总统对石油行业是不友善的，然而在他政府任内的大多数时间当中，汽油价格都是稳步上涨的。2001年2月，小布什走进白宫之前，普通汽油的平均价格是每加仑1.45美元，而到了2021年6月，油价已经上涨到了4.05美元。还觉得油价是由政府的政策决定的吗？
不错，在小布什总统任期的更后，汽油价格跌到了每加仑1.69美元，但那背景是全球原油价格暴跌，原油价格暴跌的背景是全球经济陷入衰退。我们必须承认，用全球金融危机来换取低价汽油，这成本实在是过高了。
然而，共和党总统候选人们
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