西南无人机飞行服务中心

成都双流机场近期连续发生多起“无人机扰航”事件引发热议，一家通航企业被置于风口浪尖。

连日来，一些网友发帖称，成都福来鹰通用航空有限公司（下称福来鹰公司）的董事长张伟，同时担任四川省通用航空协会的常务秘书长，又是西南无人机飞行中心的负责人。而该中心推广的防无人机“黑飞”产品飞云系统，正是由福来鹰公司研发。

联系到近期频发的无人机干扰民航飞行事件，许多网友表示“细思极恐”。

4月29日，张伟告诉澎湃新闻，自己确实在多个机构担任职务，但这些任职都是合法合规的，被网友质疑的飞云系统，目前都是免费为无人机爱好者提供服务，“是公益性质的项目”。他说，网络传言均系“诽谤”，并已经报警。

张伟说，无人机行业近几年发展迅猛，但监管跟不上，导致“黑飞”事件频发，而普通老百姓缺乏航空知识，是这些网络传言的根源。他认为，从长远看无人机的发展有序方可持续，只有规范才能更好的发展。

当事人：网络传言恶意夸大飞云系统的商业目的

进入4月以来，成都连续发生多起无人机干扰民航飞行事件，而目前尚未找到肇事者，引发各种舆论猜测。

4月26日，就有网友发帖质疑，称多起事件背后有“黑手”，并暗示“某云”嫌疑更大。

4月27日，一条“如何看待4月17日、18日成都无人机造成民航备降事件”的问题下分析贴，有人回复称，成都双流机场4月发生的多起无人机扰航事件，与飞云系统有关。

网友们检索公开信息发现，飞云系统的办公地址与福来鹰公司的地址吻合，该公司法定代表人、执行董事兼总经理为张伟。张伟同时也是四川省通用航空协会的常务秘书长。网友进而发现，四川省通用航空协会推动建设了西南无人机飞行服务中心，该中心与福来鹰公司存在关联，其核心产品正是被大力推广治理无人机“黑飞”的飞云系统。

“从昨天上午开始，电话都被打爆了。”4月29日上午，张伟在一个会议间隙接受了澎湃新闻记者的采访。他说，自己“身正不怕影子歪”，但网络传言对整个行业发展的否定，让他觉得“很伤心”。

张伟告诉澎湃新闻，近些年无人机行业的发展势头迅猛，“黑飞”现象频发，应该有一套规范的监管体系出现。而云技术下的无人机即时空管服务，可以为用户提供及时准确的无人机飞行计划报备、气象情报、飞行数据监视、告警等服务，无人机飞行时所有动作变化，包括航迹、重量、高度、速度等都会被实时纳入云数据库并存储。

他说，飞云系统是中国电子科技集团航空电子科技有限公司和成都福来鹰通用航空有限公司共同研发完成，该系统也是西南唯一一家通过民航西南局、中国民用航空局飞行标准司批准并投入使用的无人机云系统。

张伟说，目前无人机的监管体系缺乏行业标准，国外经验是由行业协会主导，因为行业协会能代表行业共识。他认为这是未来无人机监管的工作方向。但是网络传言恶意夸大该系统的商业目的，是对该系统建设工作的否定，这让他感到委屈。

推进无人机体系管理“一分钱都没拿”

张伟说，4月28日早上6点左右，就有民航部门的领导把相关网帖转发给他。随后，不断有朋友把相关信息转给他。他向澎湃新闻记者展示一些领导和朋友发给他的微信，有朋友希望他“反击”，但张伟表示自己“躺枪”，并附了一个哭泣的表情。

张伟告诉澎湃新闻记者，他于2013年创办福来鹰公司，初衷是考虑到通航发展的巨大市场，并非专门开发“飞云系统”。此前他确实是福来鹰公司执行董事长，但现在已经辞去这一职务。他表示，这与他担任四川通用航空协会秘书长并不冲突。

对于网友质疑他是西南无人机飞行服务中心负责人，借此推广自己公司产品的说法，他表示，该中心由成都郫都区政府、成都工业**、中电科航空电子有限公司和四川省通用航空协会四方共建，且建设程序都经过民航西南局和中国民航局的批复，程序上并无问题。他还向澎湃新闻记者展示了相关批复文件。

张伟说，由于该中心需要一个实体单位来运营，而航空领域不同于一般的行业，对机构和人员的专业性要求较高，而他个人又是这个领域的专家，因此该中心由福来鹰公司负责整体运营。

他介绍，西南无人机服务中心给无人机企业或个人提供的服务包括办理信息登记，帮助申请飞行计划，接受空域咨询、以及提供飞行气象信息等，而目前这些服务都是免费的。

对于网友质疑福来鹰公司借“黑飞”推广飞云系统，进而实现渔利的说法，张伟觉得“可笑”。他说，目前给无人机企业或者个人安装飞云系统都是免费的，为了防止用户频繁取用系统硬件模块，用户需要交纳几百元的押金，但退还模块时押金也将退还。

他说，截至现在，为推进无人机体系管理“一分钱都没拿”，四川通用航空协会的账目“随时可以来查”。不仅如此， 去年他还为协会的工作“默默奉献了近30万”。

张伟说，原以为这些传言会慢慢过去，但却有愈演愈烈的趋势，4月28日晚，甚至有传言称他的公司被查。他随即给公安部门有关领导反映了此事。对方对他此前地空安全一体化工作表示支持，让他不要受传言的影响，鼓励他坚持自己的工作。