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美利坚合众国概况(美国概况) 北美洲(3)

时间:2011-06-11 18:04来源: 作者:admin 点击:
2000年美国国内生产总值等指标: 国内生产总值(GDP):99,657亿美元(按时价计算) 国内生产总值(GDP):93,186亿美元(按1996年价格计算) 人均国内生产总值(按时价计算):35,214美元 国内生产总值增长率:5.0
  

    2000年美国国内生产总值等指标:

    国内生产总值(GDP):99,657亿美元(按时价计算)

    国内生产总值(GDP):93,186亿美元(按1996年价格计算)

    人均国内生产总值(按时价计算):35,214美元

    国内生产总值增长率:5.0%

    通货膨胀率:2.4%

    失业率:4.0%

    【资源】 自然资源丰富。煤、石油、天然气、铁矿石、钾盐、磷酸盐、硫磺等矿物储量均居世界前列。其他矿物有铜、铅、钼、铀、铝矾土、金、汞、镍、碳酸钾、银、钨、锌、铝、铋等。战略矿物资源钛、锰、钴、铬等主要靠进口。探明煤储量35,966亿吨。探明原油储量270亿桶。探明天然气储量56,034亿立方米。森林面积约44亿亩,覆盖率达33%。

    【工业】 1999年,非农业生产部门创造的国内生产总值为91,738亿美元,占国内生产总值的98.7%。制造业产值15,008亿美元,占16.1%。工业产出的指数为139.6(以1992年为100,下同),其中制造业144.8,耐用品制造业175.6,非耐用品产业115.4,矿业98.0。非农业部门劳动生产率指数为113.4(以1992年为100)。汽车和建筑业在产业中占有重要地位,为美国经济的两大支柱。1999年,制造业就业人数为1,840万,矿业就业人数为56.2万,建筑业就业人数为630万。1999年,非农业产品出口额达6,275亿美元。近年来,在信息、生物等领域科技进步推动下,美国产业转型加快,劳动密集型产业进一步被淘汰或转移到国个。与此同时,信息等高科技产业发展迅速,产品更新换代日益加快,利用高科技改造传统产业也取得进取。主要的工业产品有汽车、航空设备、计算机、电子和通讯设备、钢铁、石油产品、化肥、水泥、塑料及新闻纸、机械等。

    1997年总发电量中,煤发电占57.3%,核电占20.1%,水电占10.9%,天然气发电占9.1%,石油发电占2.5%。

    【农业】 农业高度发达,机械化程度高。1997年农业产值1,300亿美元。1998年农业产值为1,272亿美元,1999年农业产值为1,254亿美元,占国内生产总值的1.3%。农、林、渔业就业人数330万。共有农场220万个,耕地面积95,400万英亩。粮食总产量约占世界产量的1/5,其中大豆约占48.1%,玉米约占41.5%,小麦约占11.8%。1999年农产品出口总额为484亿美元,主要出口地区依次为日本、欧盟、加拿大、墨西哥、韩国、台湾、香港和中国大陆。进口额377亿美元。

    【服务业】 1999年服务业创造的国内生产总值55,820亿美元,占国内生产总值的60%。服务业就业人数为1.03亿,占全国就业人口的80%,其中运输及公共事业683万,服务业(餐饮、娱乐、商业服务等)3,903万,金融保险及房地产业757万,批发及零售业2,971万。服务出口额2,719亿美元,进口额1,913亿美元,顺差806亿美元。更大的零售商为:沃尔马特、西尔斯·雷巴克、克马特、塔尔盖特、联邦百货等。更大的人寿保险公司为:万全人寿保险、都市人寿保险、美国通用人寿保险、UNUM人寿和健康保险等。

    【旅游业】 1996年,美国旅游业总支出4,670亿美元,与旅游业相关的就业职位660万个,来自旅游业的税收640亿美元。1999年,到美国旅游的外国游客为4,850万人次,旅游收益744亿美元(交通费除外),旅游业顺差142亿美元。游客主要来自加拿大、墨西哥、英国、德国、法国、澳大利亚等。

    【交通运输】 美国拥有完整而便捷的交通运输网络,运输工具和手段多种多样。1997年产值为2,618亿美元,1998年为2,878亿美元,1999年为3,034亿美元。

    铁路:二战以来处于衰落状态,尤其是在客运中已不占重要地位。1996年一级铁路总长10.6万英里。1997年,货运量为37.4亿吨英里,约占全国货运总量的1/3。更大的铁路公司依次为:太平洋联合、CSX、伯林顿圣达菲、南方诺福克等。

    公路:1997年高速公路总长395.9万英里。1997年,注册小汽车数约12,975万辆,注册卡车约7,730万辆,分别较1980年增加6.7%和129.0%。1997年,公路货运量为10.51亿吨英里,约占货运部量的1/4;客运量为41,300亿人英里,占客运总量的90%。

    水运:1996年百吨级以上商用轮船注册数为5,289艘,总吨位1,202万吨。此外,美国的很大部分船队是在巴拿马和利比里亚注册。1997年,水运货运量为7.04亿吨英里。

    空运:航空运输在交通运输总量中的比重逐年提高。目前美国国内客货空运约占世界空运总量的50%。1997年,空运货运量1,360万吨英里,客运量4,630亿人英里。更大的航空公司是:美国航空、联合航空、德尔塔、西北、大陆航空等。更大的航空业制造公司为波音-麦道公司、洛克希德-马丁公司、联合技术公司。更大的航空港:芝加哥、亚特兰大、达拉斯、洛杉矶、旧金山、丹佛、底特律等。

    管道运输:1995年,美国输油管道总长20.1万英里,输气管道总长126.2万英里。1997年输油管道总运量为6.17亿吨英里,占国内货运总量的16.61%。

    【财政金融】 70年代以来,美国政府奉行赤字财政政策,大幅增加社会福利和军事支出。尤其是在80年代初期,里根政府一方面减免税收,同时扩大政府支出,特别是军费开支,导致美国联邦财政赤字急剧扩张。1992年,美联邦财政赤字达到2,904亿美元的历史更高峰,占当年美国国内生产总值比重高达4.9%。1993年克林顿上台后将“减赤”作为施政重点之一,加强了税收征管,同时一度减少军费开支并将部分社会保障支出划归地方政府负担。联邦财政于1998财政年度开始实现盈余692亿美元,约占GDP的0.8%。

    近年来,美国政府逐步放宽对金融业的管制,金融业兼并重组加剧,商业银行总数已从1985年14,000多家减少到1998年的不足9,000家。1999年11月,美国国会通过有关法案,进一步取消了证券、保险及商业银行分业经营限制。美主要商业银行有:


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